The K: 스시 셰프를 위해 제작된 날카로운 BMW K75 카페 레이서

Oct 15, 2023

BMW의 K 시리즈는 전설적이지만, 그 전설은 경마장이나 사막을 건너는 데서 만들어진 것이 아닙니다. 아니요, 사랑스럽게 'Flying Bricks'로 알려진 대형 블록 모양의 엔진에는 수백만 마일의 여행을 통해 발전된 전설이 숨겨져 있습니다. K가 재건축 없이 수십만 마일을 주행하거나 심지어 기름 없이 운행한 이야기도 있습니다.

BMW는 90년대 중반에 이러한 방탄 엔진 생산을 중단했지만 결코 죽지 않기 때문에 여전히 쉽게 찾을 수 있습니다. 신뢰성이 엔진을 아이콘으로 만들 수 있지만, 72 HKG Performance는 보다 본능적인 반응을 불러일으키는 기계를 만들고 싶었습니다.

그들은 "생산 가능한 최고의 BMW K"라고 표현했습니다. 단순하고 공격적인 BMW K75는 빈티지 슈퍼바이크 플레어와 모든 요소를 ​​다 갖추고 있습니다. 이것은 72 HKG의 궁극적인 K 모델이었습니다. "K 개의."

72 HKG Performance는 72 Cycles Performance의 Antonio와 Hell's Kitchen Garage의 Jorge 간의 협업입니다. 스페인 부르고스에 본사를 둔 두 사람은 이 타이틀로 짧은 시간 동안 함께 일했지만 놀라운 오토바이를 생산해냈습니다. 엔진 성능과 핸들링은 스포티한 각도, 공격적인 인체공학 및 공통 스레드로 드러나는 고급 구성 요소를 통해 분명히 우선순위입니다.

K75의 편안하고 곧은 투어링 자세를 날카로운 핸들링의 카페 레이서로 바꾸기 위해 차체와 서브프레임을 모두 제거했습니다. 더 크고 더 좁은 테일 섹션은 관형 강철로 만들어져 자전거 라인을 정리하고 라이더를 뒷바퀴보다 더 높게 배치했습니다. 알루미늄 Tarozzi 클립온 핸들바와 후면 세트 풋 컨트롤은 이제 라이더가 자전거 위로 몸을 앞으로 기울이고 균형을 유지하며 쉽게 체중을 이동할 수 있도록 해줍니다.

Aprilia RSV4 공장의 튼튼한 Öhlins 포크 세트에는 320mm 로터에 Brembo Serie Oro 방사형 캘리퍼가 장착되었습니다. 이 포크는 기본 포크보다 짧아 앞으로 기울고 공격적인 자세를 더욱 강조하며, 맞춤형 바람 편향 프론트 펜더는 이를 더욱 과장합니다. BMW R1100RS의 단면 스윙암과 R850의 샤프트 구동 시스템을 사용하여 휠베이스가 재고에서 5cm 연장되었습니다.

Öhlins 모노쇼크를 가장 수직 방향으로 장착하고 기능을 최적화하는 구조가 제작되었습니다. 쇽의 원격 저장소는 즉각적인 조정을 위해 근처의 서브프레임에 장착됩니다. 앞 18인치, 뒤 17인치 스포크 휠에는 미쉐린 파일럿 타이어가 장착되었습니다.

맞춤형 3대1 배기 시스템이 제작되어 시트 아래로 스며들고 로켓 부스터처럼 등받이로 나옵니다. 꼬리에 있는 머플러는 보조 미등 역할을 하는 실린더 하우징 내부 LED를 통과합니다. 미묘하지만 놀라울 정도로 극적인 디테일입니다. 루버형 탄소 섬유 리어 펜더가 배기구를 덮고 상징을 멋지게 묶어줍니다.

K75의 가스 탱크에는 기본 모델의 라디에이터 덮개를 위한 공간이 있는데, 제거하면 어색해 보일 수 있습니다. 그러나 72 HKG는 자전거 전면의 라인을 완전히 바꾸는 동시에 라디에이터의 흡입구와 측면을 덮는 더 작은 탄소 섬유 패널을 제작했습니다.

재고 배선 및 전자 장치가 거의 완전히 제거되고 교체되었습니다. Motogadget mo.unit은 자전거 전기 시스템의 두뇌 역할을 하며, 독일 브랜드의 Motoscope Pro 스피도는 계측기 역할을 합니다. 소형 번호판 마운트가 리어 액슬에서 확장되어 작은 3-in-1 LED 조명이 장착됩니다.

72 HKG 팀도 Motogadget 컨트롤러와 함께 작동할 수 있는 다양한 모니터링 시스템을 설치하는 등 현대적인 느낌에 총력을 기울였습니다. 열쇠가 없는 시스템, 알람; 라이더의 스마트폰을 통해 제어할 수 있는 맞춤형 1인용 시트(Seenen Leather Works에서 완벽하게 장식)에 LED 조명도 장착되어 있습니다.

모든 것을 마무리하기 위해 빌드는 가스 탱크를 가로질러 탄소 섬유 측면 패널 아래로 그리고 배꼽 팬 위에 날카로운 주황색 줄무늬가 있는 짙은 캔디 그린으로 칠해졌습니다. 최종 결과는 놀라운 디테일과 깔끔한 ​​라인을 갖춘 자전거입니다. 스톡 지오메트리가 개선되고 서스펜션 및 브레이크 시스템이 근본적으로 개선되었으며 모두 상징적으로 안정적이고 일관된 엔진을 중심으로 구축되었습니다.