포드 머스탱 쉘비 GT350R의 실제 이야기

Dec 06, 2023

Ford Mustang Shelby GT350R은 트랙에 준비된 외관과 높은 성능으로 군중들 사이에서 눈에 띄는 머슬카입니다.

머스탱은 미국의 머슬카입니다. 이는 미국의 성과와 발전의 아이콘입니다.포드 머스탱은 1964년 처음 공개된 이후 지금까지 생산되고 있습니다. 거의 60년이 지난 지금도 끊임없이 변화하는 자동차 시장의 과제를 해결하기 위해 계속해서 발전하고 있습니다.

Mustang은 수많은 업데이트와 페이스리프트를 받았습니다. 매년 포드는 완벽한 머슬카를 만들기 위해 여행의 모든 ​​세부 사항을 조정하고 조정했습니다. 여러 옵션과 패키지가 나타났다가 사라졌으며 일부는 반복되었습니다.

Shelby는 Mustang 명판과 거의 동의어인 이름입니다. Shelby GT350, GT350R 및 GT500은 자동차 역사상 가장 강력한 차량입니다.

Mustang의 계보는 다른 많은 훌륭한 에디션으로 구성됩니다. 다른 훌륭한 모델로는 1968년 California Special, 1971년 Mach 1 및 2000년 SVT Cobra R이 있습니다. 이러한 특별 패키지에는 종종 다양한 성능 수정이 가능한 대형 V8 엔진(5.0리터 이상)이 포함됩니다. 이 에디션은 자동차 세계에서 자신만의 버전을 보유하고 있지만 그 어느 것도 Shelby GT350R을 대체할 수는 없습니다.

최초의 Mustang이 탄생한 지 1년 후, Ford Motor Co.와 유명 자동차 디자이너 Carroll Shelby가 파트너십을 맺었습니다. 두 사람이 함께 모여 머스탱의 고성능 모델을 만들고 이를 쉘비 GT350이라고 명명했습니다. 첫 번째 장치는 1965년에 조립 라인에서 출시되었습니다. 원래 연도 모델은 첫 번째 개념의 무게 감소에 중점을 두었기 때문에 가장 작고 가벼운 버전입니다.

Ford는 Shelby 명판을 몇 번이고 부활시켰습니다. 그것은 60년대 대부분 동안 밝게 빛났습니다. 1971년 쉘비 유로파(Shelby Europa)라는 이름으로 유럽 시장에 진출했고, 2005년에 성공적인 복귀를 하여 2020년까지 유지되었습니다.

모든 원래 모델은 파란색 레이싱 줄무늬가 있는 산뜻한 흰색 페인트 코팅을 입었습니다. 4.7리터 V8 엔진이 차량에 동력을 공급하여 271마력과 329lb-ft의 토크를 생성합니다. Ford는 고층 흡기 매니폴드 때문에 엔진에 "Cobra hi-riser"라는 별명을 붙였습니다. 이 모델에는 Shelby 이름의 상징인 코브라 기호가 특징입니다. GT350의 유일한 아이디어는 성능이었고, GT350R은 성능을 한 단계 더 끌어올렸습니다.

GT350R 모델은 한정판 자동차로 시작되었습니다. 첫 해에 생산에 들어간 제품은 단 34대에 불과했습니다. 디자인은 기존 머슬의 개념을 넘어 엘리트 레이싱 머신으로 변신했습니다. SCCA 지침에 따라 경쟁할 수 있는 사양을 충족하려는 컨셉으로 기본적으로 거리의 합법적인 트랙카가 됨으로써 새로운 지평을 열었습니다. 인상적인 3년 동안 B-프로덕션 챔피언으로 군림했습니다. 1969년에 Carroll Shelby는 Shelby GT 사업에서 물러났습니다. Ford는 거기에서 프로젝트를 완전히 인수했습니다.

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GT350R의 DNA에는 레이싱이 내장되어 있습니다. 제목의 R은 말 그대로 "Race Spec"을 의미합니다. 1965년 GT350 모델은 Ford 공장의 조립 라인을 떠나 최종 손질을 위해 Shelby 시설로 운송되었습니다. 히터, 성에 제거 장치, 후면 및 후면 창문, 단열재, 헤드라이너 또는 실내 장식품 없이 배송되었습니다. Shelby의 작업자는 자동차를 그곳에서 다른 장비로 변환했습니다.

내부에는 오일 압력 게이지와 새로운 회전 속도계가 포함된 업데이트된 디스플레이 클러스터가 제공되었습니다. 캐빈을 감싸는 강철 롤 케이지. 무게 감소를 위해 사라진 창문을 알루미늄 프레임으로 대체했고, 일반 유리를 플렉시글라스로 대체했습니다. 더 큰 15×7인치 휠을 수용하려면 펜더 플레어가 필수가 되었습니다.

Shelby는 아래에 34갤런 가스 탱크를 추가했습니다. 자동차는 서스펜션에 업데이트된 후방 차동 장치와 트랙션 바를 장착하고 차체 전면에 경량 유리 섬유 앞치마를 부착했습니다.

엔진은 급격한 변화를 겪었습니다. Shelby는 고성능 조건에서 온도를 제어하기 위해 오일 쿨러를 추가했습니다. GT350R의 업데이트에는 Holley 4배럴 기화기, Cobra 고층 알루미늄 흡기 매니폴드 및 재작업된 Cyclone Tri-Y 헤더가 포함되었습니다. 271마력의 출력을 지닌 GT350은 이제 바퀴 달린 로켓이 되었습니다. 업그레이드를 통해 360마력으로 향상되었습니다. GT350R은 레이스 트랙을 장악하기 위한 포드의 비밀 무기였습니다. 계속해서 좋은 성능을 발휘하고 자체 레이싱 왕조를 갖게 될 것입니다.