클래식 전기 미니 모험

Jan 08, 2024

William Scholes는 우리가 여기에서 살펴본 Inverted의 클래식 Range Rover를 £250,000에 전기로 변환한 후 이제 더 저렴한 제품이 필요한 시기라고 썼습니다.

'저렴한 가격'은 전기화된 클래식 세계에서 상대적인 개념이지만 £15,000에 피할 수 없는 VAT를 추가하면 이 미니 '플러그 앤 플레이' 키트는 Inverted(앞서 언급한 Range)에서 본 제품과는 완전히 다른 리그에 속합니다. Rover) 및 Lunaz(수집가의 Rolls-Royce 및 Bentley 모델 배터리 및 전기 모터 변환 제공).

그럼에도 불구하고 상태가 좋은 오리지널 미니는 이미 귀중한 자산입니다. Electrogenic의 키트는 장착이 매우 간단해 보입니다. Oxfordshire 회사에 따르면 이는 자동차의 전면 서브프레임과 엔진 어셈블리를 제거하고 이미 전기 모터와 배터리가 장착된 새 서브프레임에 볼트로 고정하는 경우에 불과합니다.

"장착은 자격을 갖춘 기술자라면 누구나 수행할 수 있습니다"라고 Electrogenic은 약속합니다. "패키지는 사전 테스트를 거쳐 완전히 조립된 키트로 판매되며 교체용 전면 서브프레임에 완전히 통합됩니다.

"설치자는 새 서브프레임 어셈블리에 볼트로 고정하고 스로틀과 대시보드를 연결하기만 하면 됩니다. 그게 전부입니다.

"충전 소켓도 새 서브프레임 어셈블리에 깔끔하게 통합되어 있어 고전압 배선이 전혀 없습니다."

그리고 나중에 가솔린 엔진을 탑재한 Issigonis Mini를 즐기기로 결정했다면 전환을 쉽게 되돌릴 수 있습니다.

Electrogenic은 60마력과 100lb ft의 토크를 생성하는 모터를 선택했습니다. 이는 유서 깊은 A 시리즈 엔진에 비해 EV 키트의 필연적으로 추가 무게가 있음에도 불구하고 Mini의 트레이드마크인 깔끔함을 유지하기에 충분할 것입니다.

대부분의 EV와 마찬가지로 Mini는 단일 고정 비율 변속기를 사용하므로 훨씬 더 활력과 반응성을 제공합니다.

배터리는 20kWh 용량으로 약 80마일 정도 주행 가능하다고 합니다. 충전 포트는 새로운 그릴을 통해 접근됩니다. 더 넓은 주행 거리를 원한다면 부팅용 추가 배터리 팩 옵션도 있습니다.

Electrogenic은 Porsche 911, Land Rover Defender, Jaguar E-Type은 물론 종종 무시되는 Triumph Stag까지 포함하여 상징적인 클래식 차량을 전기화하는 전문 기술을 개발했습니다. 이는 Mini에 좋은 징조입니다.

회사의 Steve Drummond는 드롭인 EV 전환이 게임 체인저라고 생각합니다.

"우리는 수년에 걸쳐 수많은 아름다운 Mini를 전기 구동 장치로 전환했으며, 장착하기 쉽고 예산 친화적인 솔루션에 대한 상당한 수요를 확인했습니다."라고 그는 말합니다.

"우리의 새로운 드롭인 키트는 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 비용 효율적이고 설치가 간단하면서도 최신 세대 EV 파워트레인 기술 덕분에 뛰어난 전기 성능을 제공합니다.

"이것은 아이코닉한 클래식 Mini를 이상적인 현대식 도시용 기계로 바꿔줍니다. 깨끗하고 안정적으로 도시를 돌아다니는 데 적합하며 운전자와 보행자 모두의 얼굴에 미소를 선사할 것입니다."

Electrogenic 키트는 올 가을부터 출시될 예정입니다. 이를 통해 휘발유로 구동되는 Mini를 직접 구입하여 변환할 시간을 얻을 수 있습니다. £30,000에 불과한 새로운 전기 BMW Mini를 사용하면 실제로 비슷한 가격으로 아주 좋은 '오래된' EV Mini를 구입할 수 있다는 점도 지적할 가치가 있습니다. 생각하게 만드네요, 그렇죠?