람보르기니 아벤타도르(최종적으로) 엔진 화재로 리콜

Nov 25, 2023

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 제출된 서류에 따르면 람보르기니는 엔진룸 화재로 인해 아벤타도르를 리콜한다고 합니다.

2016년 12월 5일 이후에 제작된 신형 S 및 후기 생산 SV 모델을 제외한 미국의 모든 2012~2017년형 Aventador에는 휘발유가 숯 필터를 통해 퍼지 밸브로 흡수될 수 있는 증발 배출 시스템에 결함이 있습니다. 이런 일이 발생하면 과도한 연료 증기가 뜨거운 배기 가스와 접촉하여 발화될 수 있습니다. 람보르기니는 "특정한 핸들링 조건"과 가스 탱크 과잉 충전 외에도 "공회전 시 엔진의 과도한 회전과 같은 특정 조작"이 문제를 악화시킬 수 있다고 말합니다. 서류에 따르면 "승인되지 않은 애프터마켓 배기 시스템"으로 인해 화염 상황이 더욱 악화됩니다. 전 세계적으로 12개의 Veneno 쿠페 및 로드스터 모델, Centenario 및 기타 다양한 특별 에디션을 포함하여 약 5900대의 Aventador 및 관련 모델이 영향을 받습니다.

람보르기니는 미국에서 엔진 점검 표시등, 불규칙한 공회전, 공회전 시 엔진 차단에 대한 "몇 가지 클레임"을 받은 후 2015년에 처음으로 연료 시스템 결함을 발견했다고 밝혔습니다. 회사는 배출 시스템의 숯통이 연료에 흠뻑 젖어 문제가 발생한다는 사실을 발견했습니다. 2016년 1월까지 람보르기니는 캐니스터, 과충전된 가스 탱크, 오작동하는 퍼지 밸브 사이의 상관관계를 보여주는 테스트를 완료했다고 밝혔습니다. 2016년 3월에는 "리어 그릴과 테일라이트 부품이 융합된" 사례가 있었습니다. 회사는 "잘못된 사용, 공회전 시 과도한 회전 및/또는 큰 화염을 일으킬 수 있는 애프터마켓 배기가스의 경우" 화재 위험이 더 높다고 말했습니다.

일부 소유자는 의도적으로 매우 큰 화염을 발사하기 위해 배기 장치를 업그레이드했지만 모든 Aventador 재고는 배기 장치에서 플래시 화염을 발사할 수 있고 발사합니다. Aventador 소유자는 NHTSA에 불만을 제기하는 유형이 아니기 때문에 기관은 어떤 종류의 문제도 기록하지 않았습니다. 2015년 12월 마이애미에서 불이 붙은 아벤타도르. 지난 2년 동안 YouTube에 게시된 별도의 동영상에는 아벤타도르가 같은 방식으로 빛을 내는 모습이 나와 있습니다. 엔진실의 왼쪽(마이애미 사건 영상은 미등 아래 왼쪽에서 이미 불이 붙은 후의 화재를 보여줍니다).

이번 달 말부터 딜러들은 증발 배기 시스템을 업그레이드된 퍼지 밸브, 새로운 롤오버 밸브(과충진 방지용) 및 설치를 위한 새로운 "레이아웃"으로 교체할 예정입니다.

Clifford Atiyeh는 Car and Driver의 기자이자 사진작가로 비즈니스, 정부 및 소송 뉴스를 전문으로 다루고 있습니다. 그는 뉴잉글랜드 자동차 기자 협회(New England Motor Press Association)의 부회장이며 매뉴얼과 오래된 볼보 자동차를 모두 살리는 데 전념하고 있습니다.

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