냉각수 세척 및 배출 방법

Aug 23, 2023

잊어버리고 있지만 냉각수 교환은 모든 차량에서 정기적인 서비스여야 합니다. 예, "평생" 채우기가 있는 항목도 마찬가지입니다.

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냉각수를 보충하고 빼내는 작업은 그다지 나쁘지 않습니다. 이는 단지 자동차의 새로 정비된 냉각 시스템에서 공기를 제거하는 과정일 뿐입니다. 그러나 냉각 시스템의 봉인을 깨뜨려야 하는 작업 후에 이 작업을 시도하기 전에 준비해야 할 몇 가지 중요한 팁과 요령이 있습니다. 성가신 기포를 제거하려고 몇 시간을 보내기 전에, 제 똥통 지혜로 어둡고 달콤한 냄새가 나는 숲에서 여러분을 안내해 드리겠습니다.

냉각수를 포함한 자동차 유체를 만질 때마다 보호 안경과 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 애완동물이 있는 경우 냉각수/부동액을 다룰 때 각별히 주의하십시오. 동물은 그것에 매력을 느끼며 독성이 있습니다. 그것들을 모두 멀리하는 것이 가장 좋지만 작업 공간 준비의 일환으로 지역 응급 수의사의 번호를 찾는 것이 최악의 생각은 아닙니다.

비록 꽤 지저분하더라도 냉각수 세척이나 교체는 이 작업의 간단한 부분입니다.

오래된 냉각수를 배출하는 것은 충분히 쉽습니다. 차를 들어올려 안전하게 고정한 다음 일반적으로 라디에이터 하부에 있는 라디에이터 배수구(페콕이라고도 함)를 찾습니다. 일반적으로 플라스틱으로 되어 있으며 손잡이나사, 납작 머리 또는 십자형 나사로 고정되어 있습니다. 대부분의 자동차에는 냉각수 배출구가 훨씬 덜 지저분해집니다.

라디에이터 배수구가 없는 불쌍한 영혼들에게는 여기서부터 상황이 훨씬 더 복잡해지겠지만 그래도 제가 도울 수 있습니다. 더 깨끗하지만 더 긴 프로세스를 원한다면 상단 또는 하단 라디에이터 호스의 냉각수 오버플로 라인과 같이 찾을 수 있는 가장 낮고 작은 호스부터 시작하십시오. 내 2010년 VW GTI의 경우 분할 접근 방식을 사용하지 않고는 냉각수를 배출하는 깔끔한 방법이 없습니다. 보조 냉각수 펌프에서 호스를 제거하여 엔진에서 대부분의 냉각수를 배출한 다음 하단 라디에이터 호스의 냉각수 온도 센서를 제거하여 제어된 방식으로 추가로 배출할 수 있습니다. 그런 다음 하부 라디에이터 호스를 완전히 제거하여 배수를 완료합니다.

다른 모든 방법이 실패하면 큰 배수 팬을 구입하고 하단 래드 호스를 제거하고 기도하십시오. 냉각수가 다 나오겠죠.

새로운 부동액으로 냉각 시스템을 영구적으로 채우기 전에, 지금이 세척을 수행하기에 완벽한 시기입니다. 이를 위해 사용할 수 있는 여러 가지 화학 물질과 방법이 있지만, 자동차의 연식과 상태에 따라 약간의 증류수와 큰 양동이가 제 역할을 할 것이라고 생각합니다. 호스 물은 개방형 냉각 시스템을 통해 흐르는 매우 임시 해결책으로 사용할 수도 있지만, 적절한 수세를 원한다면 일반적으로 CVS 및 Walgreens와 같은 매장에서 구입할 수 있는 몇 갤런의 증류수를 구입하는 것이 좋습니다.

정상적으로 냉각 시스템 백업을 닫고 증류수를 채웁니다. 온도 조절 장치를 열고 전체 시스템을 통해 물을 공급하려면 작동 온도까지 자동차를 몇 분 동안 작동시키십시오. 다 끝나면 식힌 후 물기를 빼주세요. 물에 색이 있는 경우 시스템에 최대량의 신선한 냉각수를 공급하기 위해 약간의 세척이 필요했습니다. 이 과정을 원하는 만큼 반복할 수 있으며 완전히 깨끗한 배수구를 쫓는 경우에도 가능합니다. 한 번만 하면 괜찮을 것 같다고 하더군요. 이제 본격적으로 작업을 마무리하겠습니다.

냉각수가 모두 배출되고 확실히 차고 바닥에 튀지 않으면 제거된 호스를 영구적으로 다시 설치하고 냉각 시스템을 채우고 빼내는 데 초점을 돌릴 수 있습니다. 이제부터 작업은 투자한 시간과 품질 사이의 거래가 됩니다. 냉각 시스템에서 기포를 마사지하는 데 더 많은 시간을 보낼수록 과열되어 성가신 공기 주머니로 인해 어딘가에 갇힐 가능성이 높아집니다. 지정된 용량까지 냉각수를 채우는 것부터 시작하겠습니다.