Proton CFE 오일 쿨러 호스 문제

Dec 12, 2023

In Cars, 지역 뉴스, Proton / Gerard Lye 작성 / 2016년 1월 29일 오후 12:48 / 댓글 75개

최근 Abdul Rashid Musa와의 인터뷰에서 Proton CTO는 Proton Exora, Preve 및 Suprima S와 같은 모델에 사용되는 자동차 제조업체의 CFE 엔진과 관련된 최근 문제에 대해서도 언급했습니다.

얼마 전 많은 Proton 소유자가 소셜 미디어에 엔진 오일 쿨러 호스의 문제가 조기에 파손되었다고 보고했습니다.

그는 "오일쿨러 호스는 고온다습한 환경에 노출되는데, 사이클(주행거리) 때문이 아닌 경우도 있다. 고무 재질의 경우 대개 시간과 수명 때문이다. 타이어와 마찬가지로 나사산이 남아 있어도 고장이 나는 경우가 있다"고 말했다. 현재는 2년이 지나면 고무의 열화로 인해 타이어 표면에 균열이 생길 수 있습니다."

"우리 서비스 매뉴얼에서 – 다른 OEM들도 언급하고 있는 것 같습니다 – 고무 부품은 사이클(마모)만 겪는 것이 아닙니다. 일반적으로 우리는 100,000km 사이클을 테스트하고 부품에 특정 사이클 수를 적용합니다. 고무 부품은 확실히 주기뿐만 아니라 시간의 영향도 받습니다."라고 Rashid는 말했습니다.

"Proton이 문제를 해결하고 있습니다. 소비자는 구성 요소를 스스로 변경하거나 수정하지 말 것을 권고합니다. 우리에게 돌아와서 원래 부품을 받으십시오. 맞춤형 작업으로 인해 자동차 보증이 무효화될 수 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다. 이 경우에 언급된 맞춤 작업은 편조 금속 호스를 사용하여 오일 쿨러 장치의 원래 고무 품목을 교체하는 것입니다.

Proton은 공식 Facebook 페이지에서 이 문제를 공식적으로 인정했으며 현재 수정 작업을 진행 중이라고 밝혔습니다. 이 문제에 대한 업데이트를 보려면 paultan.org를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.