Grand Caravan의 소유자 통풍구는 급유를 받지 않습니다.

Jul 07, 2023

제 아내의 2005년형 Dodge Grand Caravan에는 휘발유를 추가할 수 없습니다. 기껏해야 천천히 고통스럽게 채워나가는 것이 필요하다. EVAP 시스템과 관련이 있다는 느낌이 듭니다. 딜러는 수리 비용이 400달러가 될 것이라고 말했습니다. 증기 배출이 제한되는 것 같습니다. 가스를 너무 많이 넣으면 숯 필터가 손상될 수 있나요?

정기적으로 탱크를 가득 채워 숯통에 연료를 채울 수 있습니다. 이를 "연료 포장"이라고 하며 노즐에서 자동 차단 기능이 작동된 후에도 연료를 계속 추가하는 작업이 포함됩니다. 6회 정도 충전하면 결국 증기 분리기를 채우고 액체 연료를 캐니스터에 강제로 넣을 수 있습니다. 캐니스터는 엔진이 시동되어 흡입 시스템으로 흡입되어 연소될 때까지 연료 증기를 포착하고 저장하도록 설계되었습니다. .

급유가 어려운 문제는 다른 문제입니다. 내 Alldata 자동차 데이터베이스에서 2009년 9월자 Chrysler 서비스 게시판 14-001-09 REV.A를 검색하여 이 문제의 가능한 원인과 수리 방법을 설명했습니다. 간단히 말해서, "안장" 스타일의 연료 탱크가 장착된 특정 모델에서는 연료 이송 펌프가 연료를 탱크의 왼쪽으로 이동시켜 오른쪽에 연료를 보충할 수 있는 공간을 열 수 있도록 엔진을 1분 정도 공회전시키는 것이 좋습니다. 옆.

테스트할 특정 구성 요소는 증기 재순환 튜브, 연료 주입 튜브, 연료 탱크 또는 증발 제어 밸브 또는 캐니스터 자체와 관련된 구성 요소입니다.

2005년형 Buick LeSabre를 타고 정지 상태에서 빠르게 이륙하면 변속기가 모든 기어에서 세게 변속할 때 웅웅거리는 소리가 납니다. 정지하고 차를 끄고 정상적인 이륙을 하면 괜찮으며 빠른 이륙을 할 때까지 다시는 하지 않을 것입니다. 어떻게 생각하나요?

하드 변속과 관련하여 "서비스 엔진 곧" 표시등이 켜진 적이 있습니까? 그렇지 않다면 밸브 본체의 이물질이 문제인 것으로 의심됩니다. 급가속 시 TCM(변속기 제어 모듈)은 견고하고 미끄러지지 않는 변속을 보장하기 위해 더 높은 유압을 명령합니다. 이런 일이 발생하면 밸브 본체의 잔해로 인해 밸브나 어큐뮬레이터가 고착될 수 있습니다. SeaFoam Trans-Tune 반 캔을 변속기 오일에 추가하고 일주일 정도 차량을 운전하여 밸브 본체를 청소하는 데 도움이 되는지 확인하십시오.

또한 특정 오류 코드가 메모리에 저장되어 있는지 확인하기 위해 무료 DTC 코드 스캐닝을 제공하는 부품 매장에 들러 보는 것도 좋습니다.

나는 새로 면허를 취득한 아들을 위해 77,000마일의 2001년형 Jeep Cherokee Sport 4.0을 구입했습니다. 5번 실린더의 불발로 인해 "엔진 점검" 표시등이 계속 깜박입니다. 나는 코일 팩을 교체하고, 새 플러그를 설치하고, 재구축된 연료 인젝터를 설치하고, 공기 흡입구에 SeaFoam을 뿌리고 축적된 탄소를 날려버리기 위해 "훔친 것처럼 운전"했습니다. 연료 필터, 크랭크축 위치 센서, 캠축 위치 센서 또는 고착된 밸브와 같은 다른 가능성도 들었습니다. 어떤 제안이라도 대단히 감사하겠습니다.

실화는 5번 실린더에만 국한되므로 이 시점에서는 해당 실린더의 기계적 상태에 초점을 맞추겠습니다. 마모/깨진 링, 타거나 구부러지거나 막힌 밸브, 마모된 캠 로브 또는 흡기 매니폴드 진공 누출로 인한 낮은 압축으로 인해 이러한 오작동이 발생할 수 있습니다.

간단한 압축 테스트부터 시작해보세요. 정상적인 압축이 나타나면 실린더 누출 테스트를 수행하십시오. 누출이 정상이면 압축 테스트를 실행해 보십시오. 여기에는 압축 시험기에서 Schrader 밸브를 제거한 후 5번 실린더에 설치한 다음 엔진을 시동하고 압축을 모니터링하는 작업이 포함됩니다. 엔진이 작동할 때 공기가 떨어지기 시작하면 실린더에 공기가 충분하지 않은 것입니다. 이는 마모된 캠 로브나 제대로 열리지 않는 밸브로 인해 발생할 수 있습니다.

"자동차 수리 방법"의 저자인 Paul Brand는 자동차 문제 해결사이자 운전 강사이자 전직 경주용 자동차 운전자입니다. 독자들은 Star Tribune, 425 Portland Ave. S., Minneapolis, Minn., 55488로 편지를 보내거나 [email protected]으로 이메일을 보낼 수 있습니다. 문제를 자세히 설명하고 주간 전화번호를 포함해 주세요.