디젤 엔진을 최대한 오래 지속시키는 방법

Dec 14, 2023

예전에는 탱크에 연료를 유지하고 가끔씩 오일을 교체하기만 하면 디젤 엔진이 항상 여러분을 돌봐줄 것입니다. 적어도 그렇게 보였습니다… 그러다가 Big Three 사이의 토크 전쟁이 이어졌고 EPA는 배출 기준을 높이기 시작했습니다. 그런 다음 Joneses(예: 마력 및 토크 등급으로 고양이와 쥐 놀이를 하는 OEM)를 따라잡을 때 끊임없이 강화되는 NOx 및 미립자 물질 배출(모든 의도와 목적을 위해 서로 영향을 미치는 두 가지 오염 물질)을 충족하는 경로를 건넜습니다. 그리고 연비는 적어도 어느 정도 희생되었습니다.

그렇다면 현대 시대에 디젤 구동 트럭을 최대한 오래 사용할 수 있게 하려면 정확히 어떻게 해야 할까요? 이는 교체 부품을 인색하지 않고 배기가스 제어 시스템의 작동 방식을 이해하는 것이 아니라 차량 유지 관리의 기본부터 시작됩니다. 아래에 제공되는 팁은 귀하와 귀하의 압축 점화 동반자가 장거리 주행을 할 수 있는 최고의 기회를 제공할 것입니다.

공장 구성 요소, 유체 및 필터를 사용하십시오. 생각해 보세요. 원래 제조업체는 특정 오일로 작동하고 특정 공기 필터를 통해 숨을 쉬며 특정 오일 및 연료 필터를 사용하여 유체에 잔해물이 없도록 엔진을 설계하는 데 수백만 달러를 투자했습니다. 이러한 OE 구성 요소 외부로 모험을 떠나면 기본적으로 자체 R&D 부서가 되며, 심각한 엔진 고장이 발생할 경우 보증 청구가 거부될 수도 있습니다. 생각해 보세요. 또한 적용되는 경우 권장되는 배기 시스템 청소를 준수하십시오. 이에 대해서는 아래에서 조금 더 다루겠습니다.

예, 오늘날의 초저유황 디젤(ULSD)은 세계 최고의 연료는 아니지만, 엔진이 2006년 이후에 생산된 경우에는 완벽하게 작동하도록 설계되었습니다. 비결은 탱크에 찾을 수 있는 최고 품질의 연료를 펌핑하고 있는지 확인하는 것입니다. 이는 정기적으로 많은 양의 디젤을 출입하는 교통량이 많은 주유소를 방문하는 것을 의미합니다. 정제된 후 단 4주 만에 디젤 연료의 품질이 최대 26%까지 저하될 수 있습니다. 우리를 믿으십시오. 자주 사용하는 주유소의 고품질 연료는 귀하가 찾을 수 있는 최고의 품질과 가장 깨끗한 연료일 것이며, 인젝터와 분사 펌프의 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다. 둘 다 교체 비용이 저렴합니다. 연료 첨가제도 도움이 되지만, 이는 장황한 대화이고 나중에 다루겠습니다.

왜 우리가 디젤 펌프 노즐 끝의 때를 모두 청소하지 않는지 궁금한 적이 있습니까? OE는 탱크에 유입되는 잔해물과 오염물질의 수를 계산합니다. 연료가 분사 펌프와 분사기로 향하는 것을 깨끗하게 유지하는 것은 수분 분리기와 연료 필터에 달려 있습니다. 그렇기 때문에 평판이 좋은 주유소에서 주유하는 것 이상으로 권장 간격으로 연료 필터 교체를 관찰하는 것이 매우 중요합니다. 연료 필터 교체를 늘리지 말고 (언급한 대로) OEM 교체를 고수하십시오. 평균적인 현대 시대의 커먼 레일 디젤 시스템은 교체 비용으로 $6,000 ~ $10,000를 사용합니다.