엔진 오일 교체에 관한 5가지 오해

Oct 31, 2023

2022년 12월 6일에 게시됨: The Car Guide의 기능 및 팁

직접 하든 전문 정비사에게 시키든, 엔진 오일 교체는 차량을 건강하게 유지하기 위한 가장 중요한 유지 관리 작업 중 하나입니다.

그러나 일부 신화는 여전히 남아 있으며, 우리는 기록을 바로잡는 것이 좋은 생각이라고 생각했습니다. 여기 몇 가지 예가 있어요.

한때는 그랬지만, 오늘날의 엔진과 오일 기술은 상당히 발전했습니다. 이제 제조업체가 권장하는 오일 교환 간격이 8,000~15,000km 사이인 것을 보는 것이 드물지 않습니다. 항상 사용 설명서에 적힌 내용을 따라야 합니다.

하지만 우리가 방금 이야기한 것이 오일 교환 없이 엔진을 매우 오랫동안 작동할 수 있다는 의미는 아닙니다. 시간이 지남에 따라 오일의 특성이 저하되고 중요한 구성 요소를 적절하게 윤활하는 능력이 상실됩니다. 이로 인해 부품이 더 빨리 마모되는 마찰이 발생합니다. 차량의 권장 간격이 지난 후 오일 교환을 너무 오래 기다리지 않는 것이 현명합니다.

합성 엔진 오일의 이점은 잘 문서화되어 있으므로 많은 운전자가 오일 교환 시 합성 엔진 오일을 선택합니다. 하지만 같은 종류의 오일을 끝까지 사용해야 한다는 사실은 신화입니다. 제조업체에서 권장하는 올바른 등급의 오일로 엔진에 윤활유를 바르면 아무런 문제 없이 광유와 합성유를 오가며 사용할 수 있습니다.

신선한 엔진 오일은 일반적으로 반투명하고 호박색을 띠지만 사용할 때마다 점차 어두워집니다. 시간이 지남에 따라 오일에 축적되는 첨가제 및 오염 물질(먼지, 오물, 금속 파편 등)도 마찬가지입니다. 오일 게이지를 당겨서 오일이 검은색임을 확인하더라도 당황하지 마십시오. 특히 권장 간격을 따랐다면 더욱 그렇습니다. 그러나 차량이 평소보다 가혹한 조건에 정기적으로 노출된 경우에는 조만간 오일을 교체해야 합니다.

저렴한 필터를 구입하면 돈을 절약할 수 있다고 생각하시나요? 다시 생각 해봐. 품질이 낮은 필터는 자동차에 방금 설치된 오일의 효율성과 수명을 심각하게 손상시킬 수 있기 때문에 합성 오일의 경우 더욱 그렇습니다. 다음 약속에서는 새 필터가 선택한 오일과 잘 맞는지 확인하는 것을 잊지 마십시오.