산소 센서에 대해 고객과 대화하기

May 06, 2023

다음은 고객이 더 잘 이해할 수 있는 설명에 도달하기 위해 센서가 작동하는 방식에 관해 기술적인 장황한 내용을 필터링할 수 있는 방법에 대한 몇 가지 예입니다.

기술자: OBD II 시스템은 업스트림 및 다운스트림 산소 센서 신호를 비교하여 컨버터 효율을 모니터링합니다. 변환기가 작업을 수행하고 배기 가스의 오염 물질을 줄이는 경우 하류 산소 센서는 거의 활동하지 않아야 합니다("교차 계산"이라고도 하는 희박에서 농후로의 전환이 거의 없음). 또한 센서의 전압 판독값은 상당히 일정해야 하며(위 또는 아래로 변하지 않음) 평균 0.45V 이상이어야 합니다.

고객 번역: O2 센서는 컨버터 전후에 배치되어 컨버터가 배기가스를 어떻게 변화시키는지, 그리고 엔진이 어떻게 작동하는지를 측정합니다. 하나의 센서는 들어오는 것을 측정하고 다른 센서는 변환기에서 나오는 것을 측정합니다.

기술자: 다운스트림 O2 센서의 신호가 업스트림 산소 센서의 신호를 미러링하기 시작하면 컨버터 효율성이 떨어지고 컨버터가 배기 가스의 오염 물질을 청소하지 않는다는 의미입니다. 진단 문제 코드(DTC)를 설정하고 오작동 표시 램프(MIL)를 켜기 위한 임계값은 배출이 연방 제한을 1.5배 초과하는 것으로 추정되는 경우입니다.

고객 번역:컨버터 후면에 있는 O2 센서에서 미리 설정된 한도를 초과하는 배출 증가가 감지되면 엔진 점검 표시등이 켜집니다.

기술자:산소 센서 또는 변환기에 결함이 있는지, 업스트림 및 다운스트림 O2 센서가 제대로 작동하고 변환기 효율성이 떨어지는지 확인하려면 추가 진단이 필요할 수 있습니다.

고객 번역: 산소 센서와 촉매 변환기는 모두 교체 비용이 매우 비쌉니다. 교체해야 할 항목을 결정하는 데 있어서 코드는 "모든 것이 다 가능한" 것이 아닙니다. 코드는 진단이 아니라 증상을 가리킵니다. 또한 기술자는 엔진의 업스트림에 산소 센서와 변환기가 손상되고 있는지 확인해야 합니다. 우리가 이것을 하지 않으면 당신은 돌아올 것입니다.