가변 밸브 타이밍 시스템(비디오)

Jul 11, 2023

참조:

밸브 리프트, 지속 시간 및 타이밍이 엔진 성능에 큰 영향을 미치기 때문에 캠축보다 멋진 것은 없습니다.

가변 밸브 타이밍과 가변 밸브 리프트 시스템이 개발되기 전에는 모두 고정된 사양이었고, 차량의 용도에 따라 성능 절충이 이뤄져야 했습니다.

오늘날 VVT 형태를 활용하는 최신 엔진은 전체 작동 범위에서 성능과 주행성을 극대화할 수 있습니다.

두 가지 유형이 있습니다. 초기 VVT 시스템은 개별형으로 간주되었으며 낮은 RPM 범위에 대해 하나의 타이밍 설정, 더 높은 RPM 범위에 대해 하나의 타이밍 설정을 사용하여 계단식 조정을 사용하여 작동했습니다.

이러한 시스템의 발전으로 지속적으로 가변적인 밸브 타이밍이 가능해졌으며, 캠 위상 조정을 통해 PCM은 모든 조건과 작동 범위에서 최고 성능을 위해 지속적으로 조정할 수 있습니다.

캠 위상 조정은 VVT 시스템에서 캠축을 전진 또는 지연시키기 위해 액추에이터를 통한 캠축의 회전을 의미합니다.

밸브 리프트와 지속 시간을 변경하는 시스템은 다중 프로파일 캠샤프트와 로커 암 및 기타 다양한 설계를 사용하므로 훨씬 더 복잡합니다.

크랭크샤프트 및 캠샤프트 센서는 크랭크샤프트와 캠샤프트 위치 사이의 관계를 모니터링하기 때문에 시스템 작동을 위한 기본 입력이지만 시스템에 따라 작동에 영향을 미치는 다른 센서와 솔레노이드도 많이 있을 수 있습니다.

이것이 의미하는 바는 이러한 시스템을 진단하려면 엔진 데이터 및 작동 매개변수를 확인하고 시스템의 기능 테스트를 수행하기 위해 전체 기능의 양방향 스캔 도구를 사용해야 한다는 것입니다.

TechShop의 The Striking Point를 시청해 주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다.