세련된 액세서리가 장착된 로얄 엔필드 450cc 오토바이, 비디오 보기

Sep 22, 2023

첸나이에 본사를 둔 유명한 오토바이 제조업체인 Royal Enfield는 흥미로운 바디 스타일을 도입하여 제품 포트폴리오를 새로운 차원으로 끌어올릴 준비가 되어 있습니다. 인도 및 글로벌 시장의 네오레트로 및 클래식 오토바이 부문에서 지배적인 위치를 차지하고 있는 이 회사는 인기를 여러 새로운 부문으로 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.

최근 Ride with Kali 채널에 업로드된 영상에서,로얄엔필드 Scram 450 또는 Roadster 450으로 명명될 것으로 추측되는 곧 출시될 450cc 오토바이를 선보였으며, 이는 인기 있는 KTM 390 Duke와 잠재적으로 경쟁할 수 있습니다. 테스트 노새에는 다양한 액세서리가 포함되어 있으며, 이는 회사가 길거리 오토바이 카테고리에도 진출하려는 의도를 암시합니다.

회사의 테스트 노새를 면밀히 조사한 결과, 흥미로운 오토바이가 히말라야 450과 나란히 눈길을 끌었습니다. Royal Enfield의 가장 스포티한 제품일 수 있지만 최근 테스트 노새는 Scram 450이라는 이름으로 명명될 가능성이 있는 약간 견고한 버전으로 보입니다. 최소한의 차체 패널, 더 작은 서브프레임, 일체형 시트를 갖춘 이 제품은 Roadster 제품과 눈에 띄게 유사합니다.

Scram 450에는 안장 스테이와 제리 캔 마운트, 블록 패턴 타이어가 장착되어 오프로드 성능이 향상될 것으로 예상됩니다. 둥근 헤드라이트로 네오 레트로 느낌을 물씬 풍기는 모터사이클입니다. 후드 아래에서는 동일한 450cc 단일 실린더 수냉식 엔진을 공유하여 유사한 출력 및 토크 수치를 제공할 가능성이 높습니다. Royal Enfield의 이러한 전략적 움직임은 Bullet Trials에 사용된 유사한 접근 방식을 따르므로 회사는 단일 제품에서 고유한 모델을 만들 수 있습니다.

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또한 발견된 테스트 뮬에는 후면 상단 상자, 소형 앞유리, 바엔드 거울 등 추가 액세서리가 포함되어 있었습니다. Himalayan 450과 달리 Scram 450은 USD 텔레스코픽 포크를 사용하지 않습니다. 오토바이의 양쪽 끝에는 17인치 알로이 휠이 장착될 것으로 예상됩니다.

Royal Enfield는 450cc 플랫폼에 대한 야심찬 계획을 가지고 있으며 파이프라인에는 세 가지 다른 오토바이가 있습니다. 가장 먼저 도착하는 것은 히말라야 450이고, 뒤를 이어 스크램 450과 거리 중심의 KTM 390 라이벌이 뒤따릅니다. 세 가지 중에서 Himalayan 450이 가장 무거울 것이며 USD 텔레스코픽 프론트 포크를 갖추고 있습니다. 반면 Scram 450과 Street 450은 모두 기존 텔레스코픽 프론트 포크를 특징으로 합니다.

Scram 450 및 Street 450 모델에서 예상되는 기능에는 LED 헤드라이트, 세련된 수평 시트 통합 LED 테일 라이트, LED 방향 지시등, 후면 모노 쇼크, 원형 ORVM, 일체형 시트, 35bhp 출력, 40Nm가 포함됩니다. 토크와 6단 변속기를 갖췄다. 이 오토바이는 BMW G 310 R, KTM 390 Duke, Yezdi Roadster 등과 같은 라이벌과 치열한 경쟁을 벌이게 됩니다.

현재 수많은 오토바이가 테스트 중인 상황에서 Royal Enfield는 2024년 말까지 Street 450을 출시할 것으로 예상됩니다. 그러나 그 전에 매니아들은 Himalayan 450, Bullet 350 및 Classic 350 Bobber 모델의 출시를 기대할 수 있습니다. 연간 4대의 모터사이클을 출시한다는 전략의 일환으로 Royal Enfield는 모터사이클 애호가들이 계속해서 최신 제품의 공개를 간절히 기다리고 있습니다.