Fort St. John Snowbird 충돌의 원인은 부적절하게 조립된 오일 필터입니다.

Oct 23, 2023

CT-114 Tutor의 후면 모습입니다. 사진 품질공학시험소(QETE)

이후 팀은 Moose Jaw로 돌아와 2023 시즌을 준비하고 있습니다.

지난 8월 포트 세인트 존(Fort St. John)에서 캐나다군 Snowbirds CT-114 교사와 관련된 충돌 사고는 부적절하게 조립된 오일 필터로 인한 엔진 고장으로 인한 것이었습니다.

이는 8월 2일 포트 세인트 존 국제 에어쇼를 지원하기 위한 추락 사고 이후 캐나다 왕립 공군이 최근 발표한 비행 안전 조사 보고서에서 나온 결과입니다.

보고서에 따르면 해당 항공기는 7월 30~31일 쇼를 위해 공항에 배치된 9대의 Snowbird 중 하나였습니다. 이틀 후, 항공기는 표준 환승 항공편을 통해 Fort St. John에서 SK의 Moose Jaw까지 운송될 예정이었습니다.

사고 당일 아침, 유일한 탑승자였던 조종사는 활주로로 이동하기 전 일련의 일상적인 비행 전 점검을 실시했습니다. 이륙 후 조종사는 상승률이 양수임을 확인하고 착륙 장치를 위로 올렸습니다. 그 직후 조종사는 큰 소음을 들었고 엔진이 고장났습니다.

관련: BC 주 충돌 사고로 비행이 일시 중지된 Snowbirds

항공기는 급속히 감속하기 시작했고 다시 활주로로 하강했습니다. 조종사는 랜딩 기어를 다시 내려 놓고 항공기를 똑바로 착륙하도록 선택했지만 랜딩 기어가 잠긴 위치로 완전히 돌아가는 데 충분한 시간이 없었습니다.

보고서는 항공기가 활주로가 약 500피트밖에 남지 않은 상태에서 착륙했다고 지적했습니다. 잠금 해제된 랜딩 기어가 항공기 무게로 인해 무너졌고 항공기가 출발 끝에서 미끄러졌습니다. 약 1,000피트를 비행한 후 비행기는 저속으로 공항 경계 울타리에 충돌한 후 정지했습니다.

조종사는 엔진을 고정한 뒤 즉시 항공기에서 내렸다.

조사에서는 현재 이 사건에 기여했을 수 있는 인적 요인을 분석하고 있습니다.

9월 말, Snowbirds 팀은 제트기가 Moose Jaw로 돌아갈 수 있도록 충돌이 해제된 후 팀에 배치된 작전 일시 중지를 발표했습니다.

성명서는 "8월 초 이후 비행을 하지 않았기 때문에 우리 팀은 재훈련하고 다시 비행하는 데 필요한 시간을 가질 것입니다. 결과적으로 우리는 이번 시즌 남은 에어쇼에 참석하지 않을 것입니다"라고 성명서를 읽었습니다.

Snowbirds는 2023 시즌을 위해 훈련을 재개할 계획입니다.

[email protected]Facebook에서 좋아요를 누르고 Twitter에서 팔로우하세요.

군대

가장 먼저 알아보세요

지금 무료 계정에 가입하시면 월요일부터 토요일까지 받은 편지함에서 주요 헤드라인을 받아보실 수 있습니다.

이 사이트는 reCAPTCHA로 보호되며 Google 개인정보 보호정책 및 서비스 약관이 적용됩니다.

이 사이트는 reCAPTCHA로 보호되며 Google 개인정보 보호정책 및 서비스 약관이 적용됩니다.

링크가 이메일로 전송되었습니다. 받은편지함을 확인하세요.

이 사이트는 reCAPTCHA로 보호되며 Google 개인정보 보호정책 및 서비스 약관이 적용됩니다.

링크가 이메일로 전송되었습니다. 받은편지함을 확인하세요.