우리가 E46 BMW 3를 만지지 않는 이유는 다음과 같습니다.

Sep 25, 2023

1997년부터 2006년까지 생산된 E46은 전설적인 BMW 3 시리즈의 4세대이지만 상당한 결함이 있습니다.

새로운 차를 타려는 사람이 왜 16년 된 독일 기술에 관심을 가지겠습니까? 아마도 BMW 3시리즈이기 때문일 것입니다. 아니면 같은 이유로 기어헤드가 구매하는 것일 수도 있습니다.클래식 자동차 일상적인 운전을 위한 – 실제 운전 경험, 덜 복잡한 기계적 특징, 그리고 클래식을 높이 평가하는 경향. 20세 비머를 찾는 과정은 인간과 기계의 복잡한 관계를 일깨워준다. 그것은 돈, 감정, 또는 다른 무엇이든에 관한 것일 수 있습니다.

그러나 사람들이 오래된 자동차를 구입하는 주된 이유는 저렴한 보험과 낮은 세금은 물론 신뢰성과 간단한 기계 및 설계 기능 때문입니다. 항상 초기 비용에 관한 것은 아닙니다. 때에 온다BMW, Bimmer 팬들은 ​​일반적으로 클래식 제품이 더 나은 구성 요소로 인해 더 나은 제작 품질을 가지며 수리 또는 서비스가 더 쉽고 저렴하다고 믿습니다.

이 믿음은 우리가 10피트 기둥을 사용하지 않을 특정 모델을 구입하기 전까지는 사실입니다. E46 BMW 3 시리즈도 그러한 모델 중 하나입니다. 우리가 이미 다른 기사에서 "E46은 의심할 여지없이 지금까지 생산된 BMW 중 가장 사랑받는 모델 중 하나이며 BMW 전체에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델 세대"라고 썼기 때문에 우리 자신의 말을 먹는 것처럼 들립니다. 역사." 하지만 이 기사에서는 왜 E46이 나이에 비해 그리 친절하지 않아서 오늘날에는 피하는 것이 가장 좋은지 보여줍니다.

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BMW 팬 또는 매니아라고 주장하는 모든 사람은 E 번호에 대한 지식이 부족하지 않습니다. 여전히 Marks(이 경우 Mk4)를 사용하는 사람은 소수에 불과하므로 Bimmer에서는 E 번호를 가까이 두는 것이 통과 의례라고 감히 말할 수 있습니다. BMW는 1997년 11월 출시되어 2006년까지 생산된 4세대 3시리즈 컴팩트 이그제큐티브 카 제품군에 모델 코드 "E46"을 지정했습니다. 이 모델은 1999년 북미 시장에 출시되어 2005년까지 판매되었습니다.

E46은 2000년 생산이 중단된 E36 E-시리즈의 후속 모델입니다. E46은 해치백(3 시리즈 컴팩트로 판매됨), 세단, 쿠페, 컨버터블 및 스테이션 왜건( 투어링(Touring)이라는 이름으로 판매됩니다. 거의 30년이 지난 후에도 E46은 여전히 ​​멋진 자동차의 세계에서 맹활약하고 있습니다. 특히 좋은 상태로 발견되었을 때 더욱 그렇습니다. 다양한 바디 스타일이 동시에 시장에 출시되지는 않았습니다.

E46이 출시된 지 약 3년 후, BMW는 M3 2도어 쿠페 성능 모델을 출시했고 이듬해, 특히 2001년 4월에 컨버터블 버전을 출시했습니다. BMW의 S54 인라인 6에 동기를 부여하여 6단 수동 또는 6단 SMG-II 자동 수동 변속기인 M3는 모든 기어헤드의 마음을 사로잡았으며 아마도 지금도 그럴 것입니다.

불행하게도, 우리는 당신이 이 차를 오랫동안 행복하게 운전하는 모습을 볼 수 없습니다. 우리는 E30(최고의 E-시리즈)이나 E46의 후속 모델인 E90 BMW 3 시리즈, 특히 328i에 대해 같은 느낌을 갖지 않는다고 해도 무방합니다. BMW는 2004년 말에 E46을 단계적으로 중단했지만 쿠페와 컨버터블 모델은 2006년 8월까지 유지되었습니다.

엔진 문제는 E46의 가장 큰 문제는 아니지만 이 모델을 꼭 안고 싶은지 아니면 10피트 기둥으로 만지고 싶은지 문제를 고려해 볼 가치가 있습니다. 처음에는 1.6~2.0리터 BMW M43, N42 및 N46 인라인-4 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 2.0~3.2리터 BMW M52, M54 및 S54 직렬 6기통 가솔린 엔진도 제공되었습니다. 이후에는 2.0리터 BMW M47 인라인 4 디젤 엔진과 2.9~3.0리터 M57 인라인 6 디젤 엔진이 출시되었습니다.

디젤 모델은 318d, 320d, 330d E46 BMW 3 시리즈로 114~201마력, 195~302lb-ft 토크를 발휘했습니다. M54 및 M52 가솔린 직선형 6기통은 PVC(Positive Crankcase Ventilation) 고장 및 막힘이 발생하기 쉽습니다.