숫자는 잊어버리세요

Oct 01, 2023

몇 주 전에 나는 35년 전 73년 E9 3.0CSi에서 뽑아낸 숫자 매칭 엔진을 어떻게 해야 하는지에 대한 문제에 대해 글을 썼습니다. 이것은 가설적인 질문이 아닙니다. 그 이후로 브라이튼에 있는 어머니 집의 차고에 앉아 있었고, 그 문제와 과거의 오랫동안 움직이지 않았던 다른 죄를 처리해야 할 때가 왔습니다.

그 중 하나는 실제로 엔진보다 더 오랫동안 차고에 있었습니다. 1986년에 E9를 구입한 직후에 구입하고 분해한 녹슨 2800CS의 전체 전면 서브프레임입니다. 이것은 숫자보다 처리하기 훨씬 쉬운 문제였습니다. 매칭 엔진. 첫째, 버리면 후회할 것이라는 논쟁이 없습니다. 둘째, 엔진과 달리 나는 그것으로 무엇을 할지 이미 알고 있었습니다. 유지하고 싶은 부품을 제거하고 그것을 원하는 지역 주민에게 무료로 서브프레임만 제공하는 것이었습니다. 마지막으로 이동 메커니즘이 훨씬 간단합니다. 로드된 서브프레임 어셈블리가 확실히 가볍지는 않지만(조향 상자 자체가 무스임) 나무 경사로를 설치하고 Warn PullzAll 윈치를 사용하여 어셈블리를 트럭 뒤쪽으로 끌어올릴 수 있다고 생각했습니다. 내 계획은 바로 그곳에서 그것을 벗겨서 제공한 다음, 가져가는 사람이 없으면 지역 재활용 창고에 버리는 것이었습니다.

그래서 지난 금요일에 저는 Operation Subframe의 방아쇠를 당겼습니다. 나는 PullzAll, 연장 코드, 움직이는 돌리, 튼튼한 래칫 스트랩을 트럭 뒤쪽에 싣고 브라이튼으로 향했습니다.

트럭을 차고 바로 앞에 배치하고 서브프레임을 다용도 본체로 곧바로 끌면 된다고 생각했는데, 트럭이 거리로 너무 멀리 튀어나와 있어서 두 단계를 거쳐야 했습니다. 나는 부분적으로 치유된 허리 부상을 매우 염두에 두고 있기 때문에 서브프레임이 거의 수직으로 보관되어 기본적으로 돌리 위에 뒤집어 놓을 수 있어서 기뻤습니다. 나는 그것을 거리로 굴린 다음 우연히 엔진과 서브프레임 바로 옆에 서 있는 것을 발견한 폐목을 사용하여 트럭 뒤쪽에 경사로를 설치했습니다.

마치 그 검은 경사로가 그곳에서 나를 기다리고 있었던 것 같습니다.

트럭 뒤쪽에 PullzAll을 고정할 적절한 장소가 없다는 사실을 알고 약간 놀랐지만(뒤에는 고정 후크가 없음) 둘 사이의 래칫 스트랩을 늘릴 수 있었습니다. 유틸리티 본체의 선반 열에 연결하고 PullzAll을 여기에 연결합니다. 나는 350파운드 엔진을 그런 식으로 끌어올리고 싶지 않았지만 서브프레임이 통제되고 있는 것처럼 느껴졌습니다.

일어나서 들어가세요.

네, 제가 진행하면서 이 부분을 만들어 냈어요.

나는 집으로 향했고, 트럭을 차도에 후진시키고, 압축기에 시동을 걸고, 공기 호스를 유틸리티 본체까지 늘려서 지친 64세의 나에게 임팩트 렌치를 사용하여 분해할 수 있는 이점을 제공했습니다. 그래도 이 일이 쉬울 거라고는 예상하지 못했고, 그렇지도 않았습니다. 나는 곧 거기에 꽤 많은 도구를 갖게 되었고, 서브프레임을 구성 요소에서 분리하는 데 내가 가진 모든 것을 던졌습니다.

전면적인 공격. 큰 망치와 SiliKroil 캔이 없으면 분해가 불가능합니다.

컨트롤 암을 고정하는 큰 24mm 볼트와 너트는 놀라울 정도로 쉽게 풀렸습니다. 중앙 트랙 로드와 스티어링 박스에서 아래로 내려오는 암을 연결하는 테이퍼 샤프트도 풀러를 누르면 위엄 있고 우아하게 튀어나옵니다. 곰은 반경 막대(하부 컨트롤 암의 끝과 서브프레임을 연결하는 도그 레그 조각) 중 하나로 밝혀졌습니다. 뒤쪽에 있는 22mm 너트는 너무 많은 열을 가했음에도 불구하고 풀리지 않아 불타는 고무 부싱이 트럭 뒤쪽을 연기로 가득 채웠습니다. 너트는 앞쪽으로 떨어져 나갔지만 로드는 큰 고무 부싱의 중앙을 통과하는 강철 슬리브에 걸렸습니다. 나는 결국 부싱을 자르고 쇠 지렛대를 사용하여 뒤에서 막대에 많은 지렛대를 가하고 금속 슬리브가 여전히 있는 상태에서 부싱을 통해 막대를 당겨서 꺼냈습니다. 마침내 얽힌 스파게티 모양의 스티어링 구성 요소 체인(너클, 반경 로드, 하부 컨트롤 암, 타이 로드, 반대편의 미러 이미지 어셈블리에 연결되는 센터 링크)이 서브프레임에서 떨어져 나와 차체 뒤쪽으로 미끄러져 나갔습니다. 아스팔트 위의 트럭.