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카트리지 오일 필터의 주제는 결코 새로운 것이 아니지만 서비스 중 실수가 발생하지 않도록 주의해야 합니다.
일부 카트리지 필터는 상단과 하단 모두 동일하며 모든 것을 청소하고 새 O-링을 올바르게 설치 및 윤활하고 적절한 도구를 사용하는 한 문제가 발생하는 경우는 거의 없습니다.
그러나 특정 설치가 필요한 두 가지 다른 변형이 있으며 두 가지 모두에서 몇 가지 문제가 발생하는 것을 확인했습니다. 일부 필터는 상단과 하단으로 디자인되어 있지만 얼핏 보면 별 차이가 없어 보입니다.
자세히 살펴보면 가장 일반적인 표시는 필터의 위치를 나타내는 "위쪽" 또는 "상단"이라는 단어입니다. 거꾸로 설치할 경우 오일 시스템의 흐름 및 배수 특성에 영향을 미칠 수 있으므로 주의하십시오.
다른 필터의 끝 부분에는 캡의 위치를 파악하거나 제자리에 고정할 수 있는 손가락이 있습니다. 이는 일반적으로 위쪽과 아래쪽이 매우 뚜렷하다는 것을 나타내지만 주의하지 않으면 잘못 정렬될 수 있습니다.
두 가지 유형의 필터를 모두 사용하면 어떤 경우에는 명백한 간섭이 발생하여 올바르게 결합되지 않는다는 것을 즉시 알 수 있습니다.
그러나 어떤 경우에는 명확하지 않으며 다음과 같은 일이 발생합니다. 너무 자주 하우징 캡 끝에 큰 육각형이 있습니다. 크기가 크기 때문에 큰 소켓을 사용합니다. 그리고 대부분의 대형 소켓은 어떤 드라이브 크기를 갖고 있습니까? 반인치.
그래서, 당신은 0.5인치 래칫을 잡습니다. 필터가 하우징이나 캡에 올바르게 장착되지 않으면 조일 때 필터가 부서지고 0.5인치 래칫을 사용하면 필터가 일어나는 것을 알아차리지도 못할 것입니다.
필터를 제거할 때 찌그러진 필터를 본 적이 있을 것이며 그 중 일부는 결과적으로 주름이 찢어졌을 수도 있습니다. 이는 제대로 설치되지 않았음을 의미하므로 특히 주의하고 새 요소가 올바르게 설치되었는지 확인하고 항상 필터 하우징 캡을 올바른 사양에 맞게 토크로 조이십시오. 시청 해주셔서 감사합니다. 다음에 또 뵙겠습니다.
본 영상은 FRAM의 후원을 받아 제작되었습니다.