카트리지 오일 필터

Oct 21, 2023

오일 교환은 아마도 매장에서 제공하는 가장 저렴한 서비스 중 하나일 것입니다. 그러나 실수가 발생하면 가장 큰 비용이 드는 회수 서비스 중 하나가 될 수 있습니다. 카트리지 오일 필터는 캐니스터 필터보다 오일을 적절하게 교체하기 위해 더 많은 지식과 도구가 필요하기 때문에 잠재적인 실수가 발생할 가능성이 더 높습니다.

1. 청결이 중요합니다. 오래된 카트리지 필터를 제거한 후 캡과 하우징을 청소하십시오. 이것이 균열과 손상된 실을 발견할 수 있는 유일한 방법입니다. 교체용 오일 필터 하우징을 사용할 수 있습니다. 손상된 캡이나 하우징으로 인해 위험을 감수하지 마십시오. 당신은 매우 비싼 엔진을 가지고 도박을 하고 있습니다.

2. O-링 굴리기: 설치 중에 새 O-링을 당기거나 들어 올리거나 늘리지 마십시오. O-링에 가볍게 윤활유를 바르고 나사산 위로 굴려 하우징의 올바른 위치에 놓습니다.

삼. 올바른 도구를 사용하여 하우징을 제거하십시오. 하우징에 렌치 플랫이 있다고 해서 기존의 렌치, 소켓 또는 펜치를 사용하여 제거할 수 있는 것은 아닙니다. 도구 공급업체는 이러한 문제를 예방하여 비용을 지불할 수 있는 다양한 카트리지 오일 필터 도구를 보유하고 있습니다.

4. O-링을 제거할 때는 조심하십시오. 도구를 사용하여 하우징에서 O-링을 자르지 마십시오. 그렇게 하면 나사산이나 밀봉 표면이 실수로 손상될 수 있습니다. 아주 작은 흠집이나 흠집에도 누수가 발생할 수 있습니다.

5. 이전 및 새 O-링 배치: 일부 새로운 응용 분야에는 최대 4개의 새 O-링이 필요할 수 있으며 일부 필터 키트에는 다양한 응용 분야에 맞게 패키지에 여러 개의 O-링이 있습니다. 새 필터를 개봉한 후 새 O-링을 살펴볼 때 기존 O-링을 비교 기준으로 사용하십시오.

6. O-링에 오일 도포: 항상 새 O-링과 하우징 캡의 O-링 홈에 깨끗한 엔진 오일을 도포하십시오. 이렇게 하면 하우징을 설치할 때 O-링이 뭉치거나 뒤틀리지 않으므로 더 나은 밀봉을 만드는 데 도움이 됩니다.

7. 필터를 제거한 후 오일을 배출합니다. 엔진 상단에 있는 대부분의 카트리지 오일 필터에는 배수 방지 밸브가 연결되어 있습니다. 필터를 제거하면 하우징의 오일이 팬으로 배출됩니다. 이 오일은 일반적으로 엔진에서 가장 더러운 오일입니다. 엔진에서 배출해야합니다. 또한, 엔진에 새 오일을 부을 때 과도한 오일로 인해 엔진이 과도하게 채워질 수 있습니다. 따라서 오일 필터가 제거될 때까지 드레인 플러그를 빼두십시오.

8. 사양 및 서비스 정보를 찾아보십시오. 토크 사양을 추측하지 마십시오. 찾아보세요. 일부 캡에는 토크 사양이 있습니다.

9.의심스러운 경우 하우징을 교체하십시오. 누출이나 고장을 일으킬 수 있는 손상이 있는 경우 새 하우징이나 캡을 권장하십시오.

10. 필터 검사: 기존 필터를 보면 엔진에 대해 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 주름이나 변형과 같은 손상이 있는지 검사하십시오. 이는 마지막 서비스 중에 필터가 제대로 설치되지 않았다는 신호일 수 있습니다. 또한 필터가 막혀 오일 흐름이 제한되었음을 나타낼 수도 있습니다. 또한 씰링 표면이 분리되어 있는지 필터의 엔드 캡을 살펴보십시오.