맥라렌 V8 만들기

Sep 26, 2023

미드 엔진이라고 언급했나요? 그리고 포르쉐 서스펜션을 사용하시나요? 그리고 람보르기니와 아우디의 부품이 있나요?

_제임스길보이

제임스길보이

버려진 슈퍼카를 개조하거나 완전히 다른 섀시에 엔진을 장착하는 것은 소켓 세트를 갖춘 동영상 블로거가 할 수 있는 일이 아닙니다. YouTube 사용자가 할 때는 쉬워 보일 수 있지만 VW 캐디 한가운데에 McLaren 650S의 트윈 터보 V8을 설치하는 두 형제는 프로젝트를 가능하게 하기 위해 모든 독창성과 연결을 활용해야 합니다.

3.8리터 McLaren V8을 작은 픽업에 넣는 것은 처음부터 터무니없는 프로젝트입니다. 방정식의 양쪽 절반은 더 이상 다른 기원을 가질 수 없기 때문입니다. M838T는 게임이 끝난 지 수십 년 만에 McLaren이 로드카로 복귀하는 데 힘을 실어주기 위해 설계되었으며 사양에 따라 592 이상의 마력을 생산합니다. 반면에 VW는 1세대 골프를 기반으로 한 지금까지 제작된 픽업트럭 중 가장 작은(비케이) 픽업트럭 중 하나입니다. 그 가벼움은 당신이 그것을 만들기 위해 기꺼이 노력한다면 고성능 자동차를 위한 훌륭한 기반이 됩니다. 그리고 Garage 68 Motorsport의 두 형제가 그런 일을 해본 적이 있습니다.

듀오 중 한 명인 Joel은 The Drive에 eBay에서 구입한 캐디와 다 타버린 McLaren 650S의 엔진을 사용하여 작업을 시작했다고 설명했습니다. 이는 배선 하네스와 일부 센서가 알아볼 수 없을 정도로 튀겨졌다는 것을 의미했습니다. 다행스럽게도 Joel은 경주용 자동차에서 작업한 경험이 있어 M838T에 대한 자신의 길을 알고 있었고, 버려진 부품을 찾기 위해 모터스포츠 세계의 오래된 연락처를 두드렸습니다. VW의 침대에 V8을 장착하려면(중형 엔진 빌드이기 때문에) 운전실을 절단할 필요는 없지만 적절한 변속기가 필요합니다. 이로 인해 두 번째로 불에 탄 슈퍼카를 분류하게 되었고, 이번에는 Audi R8에서 6단 수동 매뉴얼을 가져왔습니다.

두 가지를 함께 결합하려면 벨 하우징 어댑터뿐만 아니라 Lamborghini Gallardo의 클러치와 플라이휠을 McLaren 크랭크에 장착하기 위한 또 다른 어댑터도 필요했습니다. Assembly는 Porsche 996의 서스펜션을 사용하도록 설계된 맞춤형 후방 서브프레임을 믹스에 추가했습니다. (그때에도 그들은 V8의 터보에 맞게 조정해야 했습니다.) 이 시점까지 엔진은 아직 시동되지 않았습니다. 어쨌든 McLaren ECU를 사용하기에 충분한 배선이 남아 있지 않았습니다. 듀얼 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire) 스로틀 바디와 작동하는 최첨단 애프터마켓 설정에 연결해야 했고, 이를 통해 마침내 모든 것이 실현되었습니다.

현재 트럭이 서 있는 위치는 거의 대부분이지만 여기서부터의 작업은 대부분 이미 계획되었습니다. Garage 68에는 다양한 엔진용 예비 부품과 서스펜션을 위해 습격할 Porsche Boxster의 전체 프런트 엔드가 있습니다. (골프 기반 트럭에 600마력이 넘는 출력을 제공하려면 서스펜션을 사용하여 이를 유지할 수도 있습니다.) 그들은 여전히 ​​​​너무 힘들거나 "배를 포기하는" 장애물을 찾고 있습니다. 극복하는 데 비용이 많이 들지만 이미 최악의 상황을 거의 지나쳤습니다. 그들이 올바른 정신 상태로 이 미친 캐디 프로젝트에 참여했다고 말할 수 있을 것 같습니다.

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