2024 람보르기니 레부엘토: V12 아벤타도르 후속 모델 공개

Sep 28, 2023

람보르기니아벤타도르의 후속 모델을 공개했습니다.스크램블, 파워트레인, 섀시, 주행 모드 세부 정보를 한 달 동안 공개한 후입니다.

Revuelto는 3개의 전기 모터가 장착된 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재할 수 있을 만큼 기술적으로 발전했지만, 6번째 Big Lamborghini 모델에서는 자연 흡기 6.5리터 V12 가솔린 엔진을 선호하여 터보차징을 피합니다.

차체 아래에는 탄소 섬유 프레임도 있으며, 람보르기니는2.5초 이내에 0-100km/h 가속, Revuelto는 7초 이내에 200km/h를 가속하고 350km/h 이상을 달성할 수 있습니다.

"Revuelto는 아드레날린을 가시화합니다. 첫눈에 Revuelto는 흥미로운 차세대 Lamborghini V12입니다. 모든 라인은 모노코크를 수용하고 V12 HPEV 파워트레인을 향한 자유로운 시야를 자랑합니다."라고 Lamborghini 디자인 책임자인 Mitja Borkert는 말했습니다.

드라마틱한 시저 도어, 21인치 알로이 휠의 친숙한 디자인, 아름답게 표현된 V12 가솔린 엔진 등 람보르기니의 시그니처가 그대로 남아 있습니다. Lamborgini는 Revuelto에 400가지 페인트 색상을 약속했으므로 사용자 정의가 제한되지 않습니다.

Revuelto는 확실히 Lamborghini이지만 운전실 앞쪽의 중간 엔진 비율이 Revuelto보다 더 두드러집니다.아벤타도르 – 이는 후면 데크 아래의 모든 기술을 수용하기 위한 것입니다. 날카로운 Y자형 LED 헤드라이트는 센터 콘솔 디자인과 잘 어울립니다.

누에고치형 객실은 여전히 ​​운전자가 항공기 조종사처럼 느껴지도록 하는 것을 목표로 하고 있지만, 이제 공간은 더욱 넉넉해졌습니다.26mm 더 넓은 헤드룸과 84mm 더 늘어난 실내 길이아벤타도르보다

내부에는 운전자용 12.3인치, 조수석용 슬림형 9.1인치 장치 등 2개의 계기판 디스플레이가 있으며 맞춤 설정이 가능합니다. 스티어링 휠과 컨트롤은 모두 친숙한 람보르기니 모양과 디자인 언어를 갖추고 있습니다.

Revuelto는 또한 중앙 인포테인먼트 터치스크린을 보완하는 온보드 연결, 실시간 지도 업데이트 및 Lamborghini의 최신 고급 운전자 지원 기술을 갖추고 있습니다.

미드십 V12 람보르기니 모델 3개를 제외한 모든 모델과 달리(세스토 엘레멘토, 시안그리고쿤타치 ), Revuelto라는 이름은 황소에서 유래되었습니다. 이번에는 특히 1880년대의 분노한 인물입니다. Revuelto는 스페인어로 '스크램블' 또는 ' 다루기 힘든'을 의미하지만 스크램블 에그와 관련하여 가장 자주 사용됩니다.

'L545' 6.5리터 V12는 자체적으로 계란을 스크램블하는 데 아무런 문제가 없습니다. 가솔린 엔진이 생산하는놀라운 9250rpm에서 615kW (빨간선은 9500rpm에서 잘라짐) 및 6750rpm에서 725Nm입니다. 람보르기니는 새로운 'L545'가 역대 가장 가벼운 V12라고 주장합니다.

당연히 레부엘토에서는 배기음과 엔진음이 큰 비중을 차지하는데, 람보르기니는 이 사운드를 진짜 슈퍼카처럼 만들기 위해 열심히 노력했습니다. 아직 들어본 적은 없지만 거대한 쌍둥이 육각형 배기구가 유망합니다.

변속기에 장착된 모터를 포함하여 3개의 전기 모터로 엔진을 패키지화하기 위해 V12는 Aventador에서 180도 회전합니다. 여전히 종방향이지만 '뒤로'입니다.

이를 통해 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기가 엔진 뒤에 가로로 위치하여 전기 거빈을 수용할 수 있습니다. 110kW/150Nm 후방 전기 모터는 V12와 함께 후방 휠에 동력을 공급하고, 접지력이 낮은 상황에서 전기 AWD를 제공하며, 8단 기어박스의 후진 기어를 대체하는 데 사용됩니다. 영리한.

전면에 있는 Revuelto는 Lamborghini의 AWD 전통을 이어가고 있지만 V12는 전면 구동축을 회전시키지 않습니다. 대신 150kW/350Nm 전기 모터가 각 앞바퀴에 장착됩니다. 이는 엄청난 전력 이점을 제공할 뿐만 아니라 전자 제어식 제한 슬립 차동 장치보다 더 민첩한 토크 벡터링을 제공합니다.

전기 주행거리를 ​​제공하는 것은 3.8kWh 리튬이온 배터리다. Revuelto는 '스케이트보드'처럼 바닥 아래에 쌓이는 대신 변속기 터널에 셀을 배열하여 슈퍼카의 보다 자연스러운 중량 분포를 유지합니다. 람보르기니는 전기 주행 거리를 주장하지 않습니다. 20km 미만이 될 것으로 예상됩니다.